傳動系統(tǒng)潤滑脂
長城TUT-A潤滑脂采用聚脲稠化劑稠化半合成油并加有抗氧、防銹、S-P-Mo型極壓抗磨添加劑制成。
性能特點
◎ 其具有優(yōu)異的耐高溫性能;
◎ 良好的極壓抗磨性能和較低的摩擦系數,能夠有效減少部件摩擦磨損,可改善汽車傳動軸的NVH;
◎ 良好的抗磨損性能,耐久性能優(yōu)異;
◎ 與橡膠及熱塑性彈性體有良好的相容性。
應用范圍
◎ 適用于汽車三銷式等速萬向節(jié)的潤滑脂,也適用于其它滾針軸承的潤滑。
典型數據
分析項目 | 典型數據 | 試驗方法 |
使用溫度范圍,℃ | -40℃~180℃ | - |
外觀 | 褐色均勻油膏 | 目測 |
工作錐入度/0.1mm | 336 | GB/T 269 |
滴點/℃ | 259 | GB/T 3498 |
鋼網分油(100℃,24h)(質量分數)/% | 1.1 | NB/SH/T 0324 |
流動壓力(-35℃)/mbar | 872 | DIN 51805 |
蒸發(fā)損失(99℃,22h)(質量分數)/% | 0.49 | GB/T 7325 |
四球極壓性能,燒結負荷(PD值)/N | 2452 | GB/T 12583 |
氧化安定性(99℃,100h,758KPa)壓力降/KPa | 19 | SH/T 0325 |
四球抗磨性能(392N,60min)磨痕直徑/mm | 0.45 | SH/T 0204 |
防腐蝕性(52℃,48h) | 合格 | GB/T 5018 |
SRV摩擦磨損性(200N,1mm,50HZ,50℃,2h) 摩擦系數 頂球磨痕 |
0.051 0.45 |
SH/T 0721 |
[1] 以上記載的數值為代表典型數據,并非產品出廠標準規(guī)格值,選擇前請咨詢相關技術或市場服務人員;
[2] 表中使用溫度范圍是指潤滑脂性能的極限溫度范圍。